A Magyar Posta eddigi legnagyobb logisztikai üzeme épült meg Fóton

Schamschula György, a Magyar Posta vezérigazgatója

Az ország eddigi legnagyobb alapterületű csomaglogisztikai depóját adták át hétfőn Fóton, az üzem egyúttal a Magyar Posta első saját tulajdonú depója. A zöldmezős beruházás kilenc hónap alatt valósult meg, mintegy 5 milliárd forintból – mondta el a Magyar Posta Zrt. (MP) vezérigazgatója. Schamschula György (képünkön) kiemelte, hogy a fóti depó kulcsszereplő, mert a központi nagy elosztó hubnak fog helyet biztosítani átmenetileg, a csomagok túlnyomó részét itt fogják feldolgozni. Felidézte: a posta tavaly nyáron indította el az MPL+ programot, amelynek célja a postai logisztikai hálózat teljes megújítása. Megemlítette azt is, hogy…

Részletek>

Milliárdos fejlesztéssel épít új központi irodaházat Szombathelyen a Metál Hungária Holding Zrt

Több mint egymilliárd forint értékű beruházással alakítja ki új központi irodáját Szombathelyen a főként ipari, logisztikai, kereskedelmi csarnokok és sportlétesítmények tetőhéjalásával és homlokzatburkolásával foglalkozó Metál Hungária Holding Zrt. – közölte a társaság. A több mint ezer négyzetméter alapterületű, kétszintes irodaházba – amelyet a központi telephelyük közelében megvásárolt, korábban rendezvényközpontnak használt épületből alakítanak át – a tervek szerint a jövő év végén költözhetnek be a cég egyre bővülő mérnökcsapatának tagjai, valamint az irányítási és adminisztratív feladatokat végző munkatársak – fűzték hozzá. A Metál Hungária Holding Zrt. a Magyar Nemzeti Bank (MNB)…

Részletek>

A Spar 2,7 milliárd forintból bevásárló központot épített Törökbálinton

Heiszler Gabriella, a Spar Magyarország Kereskedelmi Kft. ügyvezető igazgatója

Új bevásárló központot épített 2,7 milliárd forintból a Spar Magyarország Kereskedelmi Kft. a Pest megyei Törökbálinton – közölte a kereskedelmi társaság. Közleményük szerint a központban helyet kapott egy szupermarket is, amely 48 új munkahelyet teremtett a cégnél. A csaknem ötezer négyzetméteres komplexum felét foglalja el a szupermarket, a fennmaradó részben pedig különféle üzletek nyílnak hamarosan. Heiszler Gabriella (képünkön), a kft. ügyvezető igazgatója a közlemény szerint kiemelte: a Spar stratégiai célja az alapítása óta az üzletlánc folyamatos bővítése. Az első szupermarket 1991-es megnyitása óta már összesen 393 helyszínen üzemeltetnek saját áruházat.…

Részletek>

Sínen érzik magukat a vasúti árufuvarozók

vasút

A pályahasználati díjak átmeneti csökkentését kérik a vasúti árufuvarozók Palkovics László innovációs és technológiai minisztertől. A vasúti árufuvarozó társaságok az általuk fizetett hálózat-hozzáférési díj (pályahasználati díj) 2020. március 1-jétől ez év végéig tartó csökkentését kérik Palkovics László innovációs és technológiai minisztertől. Konkrétan a pályadíjak felártartalmának összesen 6,1 milliárd forintnyi elengedését szeretnék elérni. Kérelmük egybecseng a koronavírus-járvány gazdasági hatásainak mérséklését célzó uniós rendelettel – írja az MTI. A dokumentumot a Magyar Vasúti Egyesület (Hungrail) két elnökségi tagja és a szervezet árufuvarozási bizottságának elnöke írta alá, de a Hungrail elnöke nem, hiszen…

Részletek>

Átadták a Magyar Posta új logisztikai központját Szekszárdon

Magyar Posta

Átadták a Magyar Posta Zrt. új logisztikai központját Szekszárdon, amely a korábbinál kétszer akkora területen dolgozza fel a csomagokat. A tolnai megyeszékhelyen a háromezer négyzetméteres depóba évente átlagosan 500 ezer csomag érkezik, amelyeket több mint száz településre kézbesítenek, a kibővített logisztikai depó mintegy 230 ezer lakost szolgál ki – írta közleményében a társaság. Az átadáson Varga János, a Magyar Posta logisztikai üzemeltetési igazgatója elmondta: a posta az MPL+ projekt részeként 19 vidéki és négy budapesti depót tervez létesíteni 2022 végéig, a fejlesztés célja a logisztikai infrastruktúra teljes megújítása, az üzemek…

Részletek>

A koronavírus lendületet adott a csomagolóipari innovációknak… egy atomháború után pedig szárnyalna az iparág

FMCG, csomag

A különböző iparágakat eltérően érintette a járvány miatt kialakult helyzet: volt, ahol kevesebb csomagolóanyagra volt szükség, de volt, ahol a tavaszi „karantén-zárás” miatt a megszokott mennyiség sokszorosára nőtt az igény. Ilyen terület volt például az e-kereskedelem és az FMCG szektor. Összességében elmondható, hogy a járvány a csomagolóiparban is fokozott hatékonyságot követelt meg, és ez még inkább az innováció felé terelte a gyártókat. A fenntarthatósági célok, az online értékesítés ugrásszerű megnövekedése, a vevői igények és a logisztikai láncok változásai már évek óta olyan folyamatokat generáltak, amelyek átírták a csomagoló- és papíripari…

Részletek>

E-kereskedelmi logisztika szolgáltatással terjeszkedik Budapesten a Trans-Sped

Fülöp Zsolt ügyvezető igazgató, Fülöp Levente cégvezető és Fülöp Szabolcs ügyvezető

Bár az idei év sokak számítását keresztülhúzta, a Trans-Sped továbbra is tartja a 2020-ra kitűzött fejlesztési ütemtervét. A legnagyobb hazai tulajdonban lévő logisztikai vállalat stratégiájának része az erősebb budapesti jelenlét, melyet idén 2000 m² -es raktárral, új irodával és az e-kereskedelmi logisztika szolgáltatás indításával valósít meg, 2021-ben pedig további 12 000 m² – es raktárral fejleszt tovább. Egy webáruháznak sem szabad, hogy gondot okozzon a logisztika Az e-kereskedelem korábban is rohamléptékben fejlődött hazánkban, ezt a folyamatot azonban a koronavírus felgyorsította. A hirtelen nagymértékű forgalomnövekedés azonban hatalmas nehézségek elé állítja a…

Részletek>

Logisztikai csoda: a visztulai csoda

A Magyar Logisztikai Egyesület rendezvényét a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum kiállítási témája ihlette, azonban az MLE elsősorban logisztikai szempontból kívánja bemutatni a magyar segítségnyújtást a lengyelek számára. 1918. novemberében, mikor Lengyelország 123 év után ismét elnyerte önállóságát de az országhatár megállapítása és a lengyelek lakta területek egyesítése érdekében szinte azonnal fegyvert kellett ragadniuk.  Hadfelszerelésben azonban súlyos hiány mutatkozott, az antant államok támogatása a nemzetközi munkásmozgalom bojkottjának köszönhetően csak nehezen jutott el az országba. A magyar nemzet a kezdetektől fogva kiállt a lengyel ügy mellett. Az első magyar hadianyag-szállítmány már…

Részletek>

Az adriai kereskedelmi tengerészet és az otrantói ütközet

A Magyar Logisztikai Egyesület rendezvénye céljául tűzte ki, hogy az első világháború legjelentősebb győztes tengeri ütközetéről méltó módon megemlékezzen, annak érdekében, hogy az első világháborúval kapcsolatos társadalmi emlékezet ébren tartásával hozzájáruljon a közös értékeken, történelmen és kultúrán alapuló európai és nemzeti identitás erősítéséhez. TÖRTÉNELMI ELŐZMÉNYEK Az első világháború legjelentősebb tengeri ütközetére 1917. május 15-én került sor az otrantói szorosnál a Császári és Királyi Haditengerészet (Osztrák-Magyar Monarchia Hadiflottája) és az antant hadiflottája között. A csata a Földközi-tenger legnagyobb tengeri ütközete volt, mely egyben a Császári és Királyi Haditengerészet talán legkiemelkedőbb sikere az első világháború során, melyben a kiváló magyar tengerészek kulcsfontosságú…

Részletek>

Megkezdődött a légi teherszállítás Sencsen és Budapest között

Cargolux Budapest Airport Cargo City

Megérkezett a Cargolux első teherszállító repülőgépe a kínai Sencsen repülőteréről Budapestre, és mostantól minden héten egyszer közlekedik a két város között – közölte a Budapest Airport. A gépet a januárjában átadott Cargo City légiáru-kezelő központnál fogadták. A közlemény az új légi összeköttetés jelentőségét azzal magyarázta, hogy a Kínából származó e-kereskedelmi termékek jelentős része a gép indulási helyéről érkezik Kelet-Közép-Európába. Sencsen Dél-Kína legfontosabb pénzügyi és logisztikai központja, az elektronikus és információs technológiai szektor egyik legkiemelkedőbb szereplője, nagyvállalatok székhelye – írták. A város kedvező adottságai miatt a Budapest Airport arra számít, hogy az új…

Részletek>