Az Európai Bizottság 880 millió euróra büntette a Scaniát

Kartellezés miatt 880 millió eurós (körülbelül 274 milliárd forintos) bírságot szabott ki a Scania svéd autóipari vállalatra szerdán az Európai Bizottság. A brüsszeli testület vizsgálata megerősítette, hogy a Scania és öt másik európai gyártó 1997-től 14 éven át „egyeztetett időpontban vezette be az új károsanyag-kibocsátási technológiákat, és megállapodtak teherautóik nagykereskedelmi áráról”. Négy másik kartellező – a Daimler, a Volvo, a DAF és az Iveco – a bírság tíz százalékos csökkentése fejében korábban elismerte, hogy jogellenesen járt el, a MAN pedig mentesült a pénzbüntetés alól, mert felhívta a figyelmet a szabálysértésre,…

Részletek>

Nagy növekedést tervez a Jeep Magyarországon

Eladásai mintegy 30 százalékos javulását várja a Fiat Chrysler Automobiles-hoz tartozó Jeep Magyarországon jövőre új modellje, a Compass bevezetésétől – mondta Czuczor Zsófia, a márka termékmenedzsere. A terepjárókat értékesítő amerikai cég magyarországi eladásai az idén megduplázódtak a tavalyihoz képest, elsősorban a Renegade modellnek köszönhetően, de az értékesítésnek újabb lökést adhat a Compass modell piaci bevezetése. A Compassból már hatot eladott a magyarországi vezérképviselet, noha a modell hivatalos bemutatójára csak csütörtökön került sor. Az új modellből csak ebben az évben hatvan eladását prognosztizálják, jövőre pedig további harminc százalékkal bővülhet a teljes…

Részletek>

Németországban születne újra a Land Rover Defender terepjáró

Német techológiával élesztené újra a legendás Land Rover Defender terepjárót egy brit befektető – írja az Automobilwoche hírportál a Handelsblatt értesülésére hivatkozva. A Land Rover Defender robosztus terepjárót 68 éven keresztül gyártották, amit a Jaguar Land Rover (JLR) 2016-ban az egyre szigorodó járműbiztonsági előírások miatt állított le. Jim Ratcliffe brit milliárdos egy új nagy-britanniai üzem építése helyett a Németországban meglévő szabad gyártási kapacitás és német technológiai ismeretek kiaknázásával szeretné ismét gyártásra éretté tenni a terepjáró modellt. A Handelsblatt értesülése szerint az év végére már 150 mérnök dolgozik majd a korunk…

Részletek>

Merkel: a német autóiparnak vissza kell szereznie szavahihetőségét

A német autóiparnak az ágazat iránti bizalmat megtépázó dízelbotrány után a lehető leggyorsabban vissza kell szereznie szavahihetőségét – mondta Angela Merkel német kancellár csütörtökön a 67. frankfurti nemzetközi autókiállítást (IAA) megnyitó beszédében. Hangsúlyozta, hogy az autógyártás a német ipar kulcsfontosságú ágazata, 870 ezer embert foglalkoztat és évi több mint 120 milliárd euró (37,2 ezer milliárd forint) értéket állít elő. Helyzete, mint cseppben a tenger mutatja, hogy most kell megteremteni a feltételeket ahhoz, hogy Németországnak 10-15 év múlva is jól menjen a sora. Ehhez erős, innovatív, a munkahelyeket megőrző, a klímavédelmi…

Részletek>

A thyssenkrupp Jászfényszarun okít

Új tanműhelyt működtet szeptembertől a német thyssenkrupp konszern Jászfényszarun, a létesítményben, oktatási együttműködésben, a Szolnoki Műszaki Szakképzési Centrum két iskolájának több mint száz tanulója világszínvonalú technológiákat ismerhet meg – közölte a cég kommunikációs partnere. A Jászfényszaru Ipari Centrum Vállalkozói Házában helyet kapott tanműhelyben hat munkaállomáson 12-12 fős csoportok részére a technikus képzésben digitális- és impulzustechnikát oktatnak. A tanműhelyben jól teljesítő fiatalokat szakmai utazással és pénzbeli juttatással is motiválja a konszern a további ismeretszerzésre. A tanműhely valamennyi költségét – ideértve a középiskolások szállítását, kiegészítő étkezését is – a thyssenkrupp fedezi. A…

Részletek>

Dízelbotrány: egyszeri juttatással és a dízel üzemanyag adóelőnyének eltörlésével oldanák meg a problémát

dízel

A dízel üzemanyag adóelőnyének eltörlése és a dízelautó-tulajdonosoknak adott egyszeri juttatás meg tudná oldani a dízeles autózás környezeti problémáját Ferdinand Dudenhöffer, a Duisburg-Essen Egyetem autóipari kutatóintézete, a CAR igazgatója szerint. Az egyetem autóipari tanszékének a vezetője úgy véli, hogy egy kétezer eurós (609 ezer forint) kuponnal autójuk utólagos átalakítására, vagy bontóba vitelére lehetne ösztönözni az öreg dízelautók tulajdonosait. Számításai szerint az autók kuponokkal finanszírozott átalakítása vagy bezúzása egyszeri 20,2 milliárd eurós költséggel járna. Évi 1,8 milliárd eurós bevételkieséssel járna emellett a dízelautók adójának a benzinesek szintjére való csökkentése, ámde a…

Részletek>

Dízelbotrány: több mint ötmillió dízelautó szoftverfrissítését végzik el önként a gyártók

dízel

Több mint ötmillió dízelautó szoftverfrissítését végzik el önként a gyártók annak érdekében, hogy csökkenjen a járművek károsanyag-kibocsátása – jelentették be Berlinben, a dízelcsúcs után tartott sajtótájékoztatón. Barbara Hendricks szövetségi környezetvédelmi miniszter elmondta, a döntés az Euro-5 és Euro-6 normás autókat érinti, a cél az, hogy az érintett járművek nitrogénoxid-kibocsátását átlagosan 25-30 százalékkal csökkentsék. A tulajdonosoknak mindez semmibe sem kerül, a szoftverfrissítés pedig nem befolyásolja a motor teljesítményét, a fogyasztást vagy az autó élettartamát – tette hozzá. Hendricks úgy fogalmazott, megtették az első lépést, de ez természetesen még nem elég. A szakértőknek…

Részletek>

A dízelautók átalakítását sürgetik Németországban

dízel

Fokozódik a dízelbotrány miatt a gyártókra nehezedő politikai nyomás a német kormány és az autógyárak szerdai „dízelcsúcs” találkozója, a „Nationalen Forum Diesel” előtt. „Kutyakötelességük lenne helyreállítani a fogyasztók bizalmát és helyrehozni az elkövetett hibákat” – jelentette ki Alexander Dobrindt szövetségi közlekedési miniszter a Bild am Sonntag lapnak adott interjúban. A miniszter az „autók mihamarabbi optimalizálását várja el a gyártóktól saját költségükön. „A találkozón elfogadható javaslatot várok az autógyártóktól” szögezte le a miniszter. Barbara Hendricks szövetségi környezetvédelmi miniszter az ARD és a ZDF tévécsatornáknak adott interjúban kijelentette: az egyeztetésen az autógyártók…

Részletek>

Dízelbotrány: több mint hárommillió Mercedest hív vissza a Daimler

Mercedes Benz

A Daimler visszahív szervizelésre több mint hárommillió Mercedes-Benz típusú gépkocsit – közölte kedden a német autógyártó. A Daimler azután határozott a visszahívásról, hogy a versenytárs Volkswagennél (VW) kirobbant dízelbotrányhoz hasonló visszaélés gyanújába került. Közleménye szerint korábban indított önkéntes visszahívási akcióját kiterjeszti csaknem valamennyi Európában értékesített, EU5 és EU6 környezetvédelmi besorolású, dízelüzemű Mercedes-Benz gépkocsira. A társaság mintegy 220 millió eurót (~68 milliárd forint) fordít a károsanyag-kibocsátást érintő beavatkozásra, amelyet ingyenesen végeznek el. A visszahívás a következő héten kezdődik, és az autók nagy száma miatt várhatóan hosszabb ideig tart majd – áll a…

Részletek>

A Sicta Kft. 3,4 milliárd forintos beruházással bővít

A francia autóipari Sicta Kft. 3,4 milliárd forintos beruházással bővíti felsőzsolcai alkatrészgyárát, ebből a magyar kormány 437 millió forint támogatást biztosít, amely a teljes fejlesztés 13 százaléka. A beruházással 115 új munkahely jön létre. A Sicta a világ egyik vezető autóalkatrész gyártója, a vállalat a turbó-feltöltők alkatrészeinek gyártásában Európában piacvezető, a világon pedig az első öt között van. Vevői közé tartozik például a Mercedes, a BMW, az Audi és a Porsche, a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Felsőzsolcán gyártott alkatrészeket a többi között ezekbe az autókba szerelik be. A beruházás tovább erősíti magyar-francia…

Részletek>